1. Savienojumu izveide ātrās urbšanas laikā: "Vēla sūkņa apturēšana, agrīna sūkņa palaišana"
Urbjot ātri ar augstu iespiešanās ātrumu (ROP), spraudeņu uzkrāšanās ir liels risks. Ieteicamā prakse irapturiet sūkni vēlu un iedarbiniet to agriveidojot savienojumu. Tas samazina laiku, kad urbšanas šķidrums ir statisks, neļaujot nosēdušiem atgriezumiem izraisīt iestrēgušu cauruli.
2. Spriežot par bloķētu konusu trikona bitā
Bloķēts konuss ir nopietna dziļurbuma kļūme. Galvenie rādītāji ietver apēkšņs griezes momenta pieaugums, kas izpaužas kā:
- Palielināta slodze uz rotācijas galda.
- Periodiska kellijas atlēkšana vai raustīšanās.
- Motora skaņas svārstības.
- Rotējošais galds griežas atpakaļgaitā pēc izslēgšanas.
Ja šīs pazīmes tiek novērotas kopā ar uzgaļa darba stundām un veidošanās apstākļiem, iespējams, ka konuss ir aizslēgts. Tūlītēja rīcība ircirkulē un izvelciet no cauruma.
3. Lielā ātruma izslēgšanas{1}}bīstamība (POOH)
Pārāk ātra izslēgšana rada vairākus riskus:
- Iekārtas aprīkojuma pārslodze.
- Palielinās caurules aizķeršanās risks, ja rodas problēmas ar urbumu.
- Potenciālskronis-noliktsnegadījumi, ja bremžu sistēma sabojājas.
- Rada pārmērīgutamponu spiediens, kas var izraisīt sitienus, urbuma pieplūdumu vai veidojuma sabrukšanu.
4. Bīstamība, kas saistīta ar ātrgaitas{1}}iekāpšanu (RIH)
Pārāk ātri skriet bedrē ir tikpat bīstami:
- Izraisa neparastu bremžu, bremžu trumuļu un urbšanas līniju nodilumu.
- Riskicaurules bojājums, pielipšana vai urbšanas auklas nokrišanaja rodas pēkšņa pretestība.
- Rada augstupārsprieguma spiediens, kas var izraisīt cirkulācijas zudumu vai urbuma sabrukšanu.
- Var sabojāt uzgaļu, saduroties ar urbumu.
- Var iespiest spraudeņus uzgaļa sprauslās, izraisot aizsērēšanu, kad tiek uzsākta cirkulācija.
5. Ārkārtas reaģēšana: bremžu atteice, nolaižot urbja virkni
Ja bremzes neizdodas, nolaižot auklu, prioritāte irnekavējoties ieslēdziet zemā ātruma{0}}sajūgulai palēninātu nolaišanos. Personālam, kas atrodas platformas grīdā, ātri jāuzstāda slīdņi vai jānofiksē lifts, un visam personālam nekavējoties jāevakuējas no vietas.
6. Vadu līnijas sagriešanās atvienošanas laikā: cēloņi un risinājumi
- Cēloņi: Jauna vadu līnija ar atlikušo pagriezienu; spēcīga caurules rotācija izslēgšanas laikā; bez latojuma lifta drošības nauda.
- Risinājumi: Atlaidiet vadu līnijas strāvu, lai novērstu vērpjot; kontrolēt izslēgšanas ātrumu, lai samazinātu rotāciju; ja fiksators ir bez latojuma, iestatiet aizbīdņus un pagrieziet pārvietošanās bloku, lai atbrīvotu slēdzeni.
7. Lifta drošības naudas atbloķēšanas nozīme
Drošības naudas atbloķēšana paklupšanas laikā ir standarta praksenovērstu vadu savērpšanosveidojot vai pārtraucot savienojumus. Tas arī ļauj caurulei brīvi griezties (piem., kad stabilizatori atrodas caurumā) un atvieglo drikmena un grīdas meistara darbību.
8. Cirkulācijas urbšanas dubļu iemesli{1}}Ceļojuma vidū
Dubļu cirkulācija, skrienot bedrē, ir preventīvs pasākums vairākiem scenārijiem:
- Lai novērstu dubļu īpašību pasliktināšanos vai pārmērīgu nosēdušos atgriezumus, kas varētu apgrūtināt cirkulācijas sākšanu.
- Ja ir aizdomas par urbuma nestabilitāti (sabrukumu).
- Pēc dubļu piesārņojuma (piemēram, no sālsūdens vai ģipša).
- Neliela šķidruma zuduma gadījumos.
- Sarežģītos urbumos ar cirkulācijas problēmām anamnēzē.
- Garās, dziļi atvērtās{0}}urbumu daļās vai urbjot augsta spiediena{1}}zonas.
Drošas un efektīvas urbšanas pamatā ir rūpīga urbumu indikatoru uzraudzība, stingra atslēgšanas ātruma kontrole, standarta procedūru ievērošana (piemēram, drošības naudas atbloķēšana) un preventīvu pasākumu veikšana (piemēram, -vidēja cirkulācija), pamatojoties uz urbuma apstākļiem. Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, nevilcinieties sazināties ar Vigor komandu, lai iegūtu sīkāku informāciju par produktu.
