Urbšanā atklātā jūrā,Crossover Un Subsir specializēti komponenti, kas uzstādīti starp izplūdes novēršanas (BOP) skursteni un akas galvu, lai atvieglotu drošas urbšanas procedūras. Darbojoties kā starpelements, šķērsgriezuma apakšdaļa ļauj urbšanas cauruļu instrumentiem pārslēgties starp dažādiem izmēriem, vienlaikus saglabājot nemainīgas spiediena barjeras pret sitieniem.
Izpratne par krustojošo zemūdens kuģu lomu ārzonas operācijās palīdz noskaidrot to kritisko mērķi aku kontrolē.
Kas ir Crossover Sub?
Crossover sub ir īsa cauruļveida tērauda caurules daļa, kas savieno akas galvu un BOP skursteni. Viens gals atbilst urbuma galviņas diametram, bet otrs gals atbilst lielākajam BOP kaudzes diametram virs tā. Šis pakāpju dizains ļauj apakšsistēmai savienot abas sastāvdaļas, neskatoties uz to dažādajiem izmēriem.
Nosaukums "krustojums" cēlies no tā, kā apakšgrupa ļauj instrumentiem pāriet vai šķērsot BOP lielāko urbumu un šaurāko urbuma/apvalka virkņu urbumu. Piemēram, urbis, kas ir pārāk plats, lai atbrīvotu akas galvu, var "šķērsot" lielāka diametra krustojuma apakšējo daļu, neiestrēgstot.
Krosoveru apakšām ir augstspiediena atloki augšpusē un apakšā, lai noslēgtu urbuma urbumu. Tajos ir arī pietiekami liels iekšējais urbums, lai ievietotu urbšanas cauruli, korpusu un urbuma instrumentus, kuriem urbšanas laikā ir jāiziet cauri. Biezas sienas nodrošina zemūdens kuģiem spēku izturēt intensīvu spiedienu urbšanas laikā atklātā jūrā.
Crossover un apakšfunkcijas:
Tātad, kāpēc vispirms ir vajadzīgas krosoveru apakšgrupas?
Atbilde slēpjas dažādos nolūkos, kādiem ir BOP skursteņi un aku galviņas. Akas galva pie jūras dibena atbalsta un piekar korpusa virknes, kas izliek un izolē urbumu. Līdz ar to akas galviņas atbilst šauriem korpusa izmēriem, ko nosaka urbuma konstrukcija.
Turpretim BOP skursteņi atrodas virs urbuma galvām, lai kontrolētu akas spiedienu, un avārijas gadījumā tie tiek slēgti akā. Šī iemesla dēļ BOP izmanto lielāka diametra cilindrus un aizsargierīces, lai noslēgtu dažādu izmēru caurules.
Šī diametra atšķirība starp aku galvām un BOP skursteņiem tiek novērsta, starp tām uzstādot krustojuma apakšējo daļu. Šķērssvira izlīdzina sastāvdaļas drošai urbšanai, neskatoties uz to izmēru neatbilstību. Tas arī nodrošina pamatu BOP kaudzes novietošanai uz urbuma galvas.
Ja nav uzstādīta krustojuma apakšsistēma, instrumenti un virknes nevarēja pāriet starp akas galvu un BOP diametra neatbilstības dēļ. Crossover sub būtībā savieno šos divus kritiskos komponentus, lai nodrošinātu urbšanas darbības.
Svarīga loma akas kontrolē
Crossover subs nodrošina arī neaizstājamas labi kontrolētas barjeras. To izturīgā konstrukcija iztur intensīvu spiedienu, ļaujot tiem saglabāt divus kritiskās ierobežošanas veidus.
Pirmkārt, krustojošās apakšdaļas uztur spiediena integritāti starp akas galvu un BOP skursteni. To augstspiediena atloki saglabā blīvējuma uzticamību, lai novērstu noplūdes caur šo savienojuma punktu. Otrkārt, krustojuma apakšdaļas iekšējais urbums nodrošina urbšanas caurulēm un instrumentiem tranzīta ceļu bez atvērta cauruma. Šī nepārtrauktā caurule urbšanas laikā saglabā nepārtrauktu divu vai trīs barjeru izolāciju.
Īsāk sakot, krustojuma zemūdens peldlīdzekļi darbojas kā atslēgas akmens, kas savieno zemūdens urbumu galviņas ar iepriekš minētajām BOP kaudzēm. Šī savienojošā darbība kritiski ļauj apvienot spiediena barjeras abos komponentos, lai nodrošinātu aku kontroli. Ja nav uzstādītas krustojuma apakšdaļas, urbju virknes būtu atklātas un nevarētu šķērsot izmērus, radot ievērojamu urbuma kontroles risku.
Crossover Un Subsvar šķist parastie santehnikas savienojumi. Bet viņu loma ir daudz svarīgāka. Šie izturīgie savienojumi savieno galvenos dziļūdens urbšanas komponentus dažādu izmēru neatbilstībās, lai saglabātu vairākus šķēršļus pret sitieniem. Ja jums ir nepieciešami iepirkumu risinājumi, lūdzu, sazinieties ar mums pa telinfo@vigorpetroleum.com.
