Pozīcijas nenoteiktība joprojām ir viens no dārgākajiem riskiem virziena urbšanā. Kad magnētiskie mērījumi -kamēr-urbšanas (MWD) instrumenti darbojas netālu no korpusa virknēm, blakus esošajām urbumiem vai magnetizētām urbju apkaklēm, azimuta rādījumi var klusi novirzīties, un rezultātā radušās pozicionālās kļūdas savienojumi ar izmērīto dziļumu - rada nopietnu apdraudējumu pārslogotām vairāku{4}} aku pēdām. Tāpēc žiroskopiskie instrumenti, kas ignorē Zemes magnētisko lauku, ir kļuvuši par atsauces-atbildi verifikācijas apsekojumos, sānu sliežu startos un reljefa{7}}akas krustojumā. Tiek prognozēts, ka globālais virziena urbšanas pakalpojumu tirgus, kura apjoms 2026. gadā ir aptuveni USD 18 miljardi, līdz 2030. gadam sasniegs USD 24,6 miljardus ar aptuveni 8 procentu CAGR, un vadu žiroskopu urbšanas laikā (GWD) rīki aizņem arvien lielāku daļu apsekošanas darbu magnētiski traucētā vidē.
Vadu žiroskops urbšanas laikā balstās uz Zemes{0}}truma sensoru
Uz ziemeļiem{0}}meklējošs žiroskops fiksē patiesos ziemeļus, nosakot Zemes rotācijas vektoru, nevis nolasot kompasa lauku. Sensora elements izšķir leņķiskā ātruma komponentus ar izšķirtspēju tuvu 0,0001 grādam sekundē, kas ir pietiekami, lai fiksētu planētas griešanās ātrumu 15,04 grādi stundā un noteiktu azimutu pret patiesajiem ziemeļiem dažu minūšu laikā pēc instrumenta novietošanas. Ortogonāla akselerometra triāde nosaka gravitācijas vektoru slīpumam, tāpēc katra uzmērīšanas stacija nodrošina slīpumu, azimutu un instrumenta virsmu bez magnētiskas atsauces. Tā kā mērīšanas princips ir tīri inerciāls, precizitāte saglabājas korpusa iekšpusē, feromagnētisko veidojumu tuvumā un līdzās magnetizētām urbju virknēm - tieši apstākļos, kas pārspēj fluxgate- MWD sensorus.
Vadu jauda un reāllaika{0}}telemetrijas saite
Izvietošana uz mono{0}}vadu vadu līnijas novērš ar akumulatoru- darbināmu atmiņas rīku ierobežojumus. Kabelis nodrošina nepārtrauktu virsmas strāvu zondei, tāpēc žiroskops nekad neiztērē savu enerģijas avotu darbības laikā, un telemetrija straumē aptaujas rezultātus, rīkam pārvietojoties. Operators tiešraidē skatās slīpumu, azimutu un aprēķināto pozīciju un var nekavējoties-atkārtot apšaubāmu intervālu, nevis pēc izguves atklāt sliktu staciju. Tā pati saite nodrošina elektromagnētiskā apvalka-apkakles lokatoru, ļaujot apkalpei piesaistīt žiroskopa izpētes dziļumus līdz pabeigšanas marķieriem un uzturēt vienu konsekventu dziļuma atskaiti visā operācijas laikā.
Nepārtraukta aptaujas datu iegūšana un kļūdu kontrole
Atšķirībā no diskrētiem viena kadra{0}}uzņēmumiem, kas reģistrē vienu staciju katrā pieturā, šī sistēma nepārtraukti iegūst datus, kamēr rīks ir kustībā, skaitļojot stacijas īsos intervālos gar urbumu. Blīvi trajektorijas profili rekonstruē urbuma ceļu daudz precīzāk nekā rets staciju saraksts, un darbplūsma tiek veidota ar dublēšanos: atkārtotas stacijas kritiskos dziļumos, slēgšanas pārbaudes starp braucieniem un salīdzinājums ar neatkarīgiem MWD datiem, ja tādi ir pieejami. Dreifa kompensācijas algoritmi noņem atlikušo žiroskopa novirzi starp kalibrēšanas atsaucēm, un rezultāti tiek novērtēti, salīdzinot ar nozares kļūdu modeļiem, tāpēc inženieri saņem kvantitatīvu pozicionālo nenoteiktību - ticamības elipsi -, nevis tukšu koordinātu sarakstu.
Slīpums tiek atrisināts ±0,05 grādu robežās ar azimuta nenoteiktību, kas ir labāka par 0,5 grādi pēc ziemeļu-līdzinājuma meklēšanas
Aptaujas datu blīvums palielinās par vienu līdz divām kārtām, salīdzinot ar tradicionālajām stacijām{0}}balstītas žiroskopa darbības
Kļūdu{0}}modelētās pozīcijas atbalsta pret-sadursmes analīzi un regulējošo aku-pozīcijas ziņošanu
Cased{0}}caurumu uzmērīšana ar vadu GWD
Iespēja veikt apsekošanu bez magnētiskas atsauces padara vadu GWD par izvēlētu rīku, ja traucējumi ir strukturāli, nevis nejauši. Tipiskās programmas ietver esošu aku-atkārtotu apsekošanu, kuru sākotnējie magnētiskie uzmērījumi ir aizdomīgi, trajektorijas pārbaude pirms sānu sliežu ceļa palaišanas no iekšpuses, spārnu orientēšana un reljefa{2}}urbuma krustojuma atbalstīšana, kur mērķa urbums atrodas aiz magnētiskā apvalka. Platformās ar blīvu spraugu rakstiem viena vadu GWD darbība nodrošina neatkarīgu pārbaudi, kas ļauj urbšanas komandai ar pārliecību atdalīt jaunu urbumu no kaimiņiem, pirms urbšana tiek turpināta.
Tā kā sistēma nodrošina patiesu-ziemeļu azimutu, nepārtrauktu datu blīvumu un kvantitatīvu pozicionālo nenoteiktību bez jebkādas magnētiskas atsauces, tā ir kļuvusi par garantijas standartu urbumu-uzmērīšanai un sadursmju pārvaldībai. China Vigor ražo vadu GWD sistēmas, kas izstrādātas šīm verifikācijas programmām, savienojot inerciālo sensoru pakotnes ar pārbaudītu pārvietošanos prasīgiem virziena projektiem.
Lai iegūtu plašāku informāciju, lūdzu, sazinieties ar China Vigor pa tālruni info@vigorpetroleum.com vai zvaniet uz +0086 29 81161513.
