+86-029-81161513

BOP vadības bloka darba pārskats

Jul 26, 2024

1. Hidrauliskās enerģijas sagatavošana, uzglabāšana un papildināšana

Tvertnē esošā hidrauliskā eļļa caur eļļas vārstu un filtru nonāk elektriskajā sūknī vai pneimatiskajā sūknī. Elektriskais sūknis vai pneimatiskais sūknis pastiprina hidraulisko eļļu un ievada to akumulatoru grupā uzglabāšanai. Akumulatoru grupa sastāv no vairākiem cilindriem, kuros notiek 7MPa slāpekļa priekšskalošana. Kad eļļas spiediens akumulatora cilindrā paaugstinās līdz 21MPa, elektriskais sūknis vai pneimatiskais sūknis pārstāj darboties. Kad eļļas spiediens cilindrā pazeminās pārāk daudz, elektriskais vai pneimatiskais sūknis automātiski sāk uzpildīt spiediena eļļu cilindrā. Tādā veidā akumulatora cilindrs vienmēr uzturēs nepieciešamo eļļas spiedienu.

Pneimatiskā sūkņa gaisa padeves līnija ir aprīkota ar ūdens filtru, eļļas miglu, spiediena regulatoru un apvada slēgvārstu. Parasti apvada apturēšanas vārsts aizveras. Tikai tad, kad jāsagatavo eļļas spiediens virs 21 MPa.

atveras apvada apturēšanas vārsts, un pneimatiskais sūknis izmanto augstspiediena šķidruma enerģijas ražošanai.

2. Spiediena eļļas regulēšana un tās plūsmas virziena kontrole

Kā parādīts attēlā, spiediena eļļa akumulatora cilindrā pēc ievadīšanas vadības kolektorā sadalās divos veidos. Vienā veidā eļļas spiediens samazinās līdz 10,5 MPa caur gāzes manuālo spiediena regulēšanas vārstu.

un tad tas tiek padots uz šķidruma rotācijas vārstu (trīs pozīciju četru virzienu šķidruma rotācijas vārsts), kas kontrolē gredzenveida BOP. Citā veidā eļļas spiediens pazeminās līdz 10,5 MPa caur manuālo spiediena regulēšanas vārstu, un pēc tam tas tiek pārsūtīts uz šķidruma rotācijas vārsta kolektoru (trīs pozīciju četrvirzienu šķidruma rotācijas vārsts), kas kontrolē slūžu BOP un hidrauliskais vārsts. Manipulējot ar rotējošā vārsta rokturi, atbilstošo BOP var ieslēgt un izslēgt.

Kad 10,5 MPa spiediena eļļa nevar nospiest cilindru BOP, lai tas aizvērtos akā.

apvada vārsta rokturis var manipulēt, lai augstspiediena eļļu no akumulatora novirzītu kolektorā un izmantotu augstspiediena eļļu, lai nospiestu cilindru. Iekārtā, kas aprīkota ar slāpekļa tvertnes komplektu, augstspiediena slāpekli var izmantot, lai vadītu atlikušo eļļu līnijā, lai veiktu avārijas BOP izslēgšanas darbību, ja akumulatora eļļas spiediens ir ļoti nepietiekams. Kolektors ir aprīkots ar spiediena samazināšanas vārstu. Parasti spiediena samazināšanas vārsts ir aizvērtā stāvoklī. Atverot spiediena samazināšanas vārstu, spiediena eļļa akumulatorā var tikt izvadīta atpakaļ uz tvertni.

3. Pneimatiskā tālvadības pults

Iepriekš minētās divas hidrauliskās vadības procesa daļas pieder pie tālvadības ierīces darba pārskata. Tālvadības ierīcei ir jāļauj urbējam attālināti ieslēgt un izslēgt akas galviņas BOP no platformas grīdas. Pneimatiskās tālvadības vadības process ir parādīts attēlā. Saspiestais gaiss tiek pārsūtīts uz katru gaisa atpakaļgaitas vārstu (trīsvirzienu atpakaļgaitas vārsts vai rotējošais vārsts) caur ūdens filtru un eļļas miglu aiz gaisa avota galvenā vārsta (divu pozīciju trīsceļu reversa vārsts). Gaisa maiņas vārsts ir atbildīgs par divu cilindru darbības vadību uz tālvadības pults ierīces, tādējādi kontrolējot atbilstošo atpakaļgaitas vārsta rokturi uz tālvadības ierīces un netieši kontrolējot urbuma galviņas BOP pārslēgšanas darbību.

Reversais vārsts, kas kontrolē gredzenveida BOP slēdzi uz tālvadības pults, ir aprīkots ar manuālu gāzes spiediena samazināšanas vārstu eļļas padeves līnijā. Gāzes manuālo spiediena samazināšanas vārstu regulē tālvadības ierīce vai spiediena regulēšanas vārsts uz tālvadības ierīces. Regulēšanas ceļu nosaka trīsceļu sadales vārsts (divu pozīciju trīsceļu reversa vārsts). Parasti gāzes manuālo spiediena samazināšanas vārstu jāvada ar tālvadības ierīces spiediena regulēšanas vārstu.

Uz tālvadības pults ir četri spiediena mērītāji, no kuriem trīs rāda eļļas spiedienu.

Trīs spiediena raidītāji uz tālvadības pults pārveido tālvadības ierīces akumulatora spiediena vērtību, gredzenveida BOP eļļas padeves vērtību (gredzenveida spiedienu) un vārtu BOP eļļas padeves vērtību (kolektora spiedienu) atbilstošā zemā spiedienā. vērtību. Pēc tam pārveidotais gaisa spiediens tiek pārsūtīts uz attālās platformas grīdas manometru, lai parādītu atbilstošo eļļas spiedienu. Otrs ir gaisa avota spiediena mērītājs. Hidrauliskās enerģijas sagatavošana, spiediena eļļas regulēšana un tās plūsmas virziena kontrole ir pabeigta tālvadības ierīcē. Tipiskās tālvadības ierīces sastāvdaļas un cauruļvadi ir parādīti attēlā.

Kā visprofesionālākais BOP vadības bloku ražotājs, Vigor labi apzinās stingras darbplūsmas kontroles nozīmi visā darbā. BOP ražošanas procesā mēs stingri ievērosim augstākos nozares standartus visa procesa kontrolei, lai nodrošinātu, ka visi produkti atbilst vai pat pārsniedz klientu prasības. Vigor komanda vienmēr uzskata, ka tikai uzstājot uz grūto, bet pareizo lietu veikšanu, mēs vienmēr varam būt vadošajā pozīcijā šajā nozarē un turpināt nodrošināt savus klientus ar vislabākās kvalitātes produkciju. Ja jūs interesē Vigor urbšanas un pabeigšanas instrumenti, lūdzu, nevilcinieties sazināties ar mums, lai saņemtu visprofesionālāko produktu pakalpojumu un visaugstāko tehnisko servisu.·

Lai iegūtu plašāku informāciju, varat rakstīt uz mūsu pastkastīti info@vigorpetroleum.com un mail@vigorpetroleum.com

info-550-357

Nosūtīt pieprasījumu
陕公网安备 61019002000514号