Jaunākie produkti
Sazinies ar mums
- 23 F, Ēka B, Zhong Tou Starptautiskais Ēka, Nē .10 Jin Jūs I Ceļš, Augsts - Tech Zona, Xi'an, Shaanxi, Ķīna 710077
- info@vigorpetroleum.com
- +86-029-81161513
Vigor Electric{0}}Mežizstrādes kravas automašīna
Aku mežizstrādes mašīna, kas pazīstama arī kā mežizstrādes vienība vai mežizstrādes mašīna, ir specializēts transportlīdzeklis, ko naftas un gāzes nozarē izmanto urbumu mežizstrādei. Aku mežizstrāde ietver datu mērīšanu un reģistrēšanu par pazemes veidojumiem un īpašībām, kas radušās urbšanas vai ražošanas darbību laikā.
Tās galvenā funkcija ir nogādāt mežizstrādes iekārtas, sensorus un personālu uz akas vietu un nodrošināt nepieciešamo infrastruktūru mežizstrādes darbību veikšanai. Šīs kravas automašīnas parasti ir aprīkotas ar dažādiem instrumentiem un sistēmām, kas paredzētas datu iegūšanai, apstrādei un analīzei.
Apraksts
China Vigor Drilling Oil Tools And Equipment Co., Ltd. ir viens no profesionālākajiem elektrisko mežizstrādes kravas automašīnu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, un to raksturo konkurētspējīga cena un ātra piegāde. Laipni lūdzam mūsu rūpnīcā iegādāties augstas kvalitātes elektrisko-piedziņas mežizstrādes kravas automašīnu.
Vigor Electric{0}}vadāma mežizstrādes kravas automašīnaatbilst videi draudzīgiem,{0}enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības standartiem.
Tie ir aprīkoti ar nemainīga ātruma un nemainīgas spriedzes kontroles sistēmām, tiem ir augsta automatizācija, lietotājam draudzīga darbība un uzticama veiktspēja.
Šīs kravas automašīnas nodrošina tālvadības un precīzu mežizstrādes vinču vadību ar zemām ekspluatācijas un apkopes (O&M) izmaksām.
|
Ārējais barošanas avots |
AC380V/50Hz |
|
Maks. Darbības dziļums |
7000m |
|
Maks. Kravas pacelšana |
65 kN |
|
Darbības lineārais ātruma diapazons |
10~9,500m/h |
Funkcijas
|
Divkāršs{0}}barošanas režīms |
Tieša enerģijas ražošana ar šasijas dzinēju apvienojumā ar ārējo barošanas avotu, nodrošinot augstu uzticamību, zemu enerģijas patēriņu un klusu darbību vides aizsardzībai. |
|
Vairākas vadības opcijas |
Tiek piedāvāti trīs vadības režīmi (manuālais, automātiskais un tālvadības pults), kas atbilst faktiskajām darbības vajadzībām un samazina drošības riskus. |
|
Bojājumu apstrāde |
Aprīkots ar kļūdu agrīnās{0}}brīdināšanas trauksmes un attālās diagnostikas iespējām, samazinot riskus un zaudējumus, vienlaikus uzlabojot pēc-pārdošanas efektivitāti un kvalitāti. |
|
Darbības priekšrocības |
Spēj darboties īpaši-mazā-ātrumā, ar plašu ātruma regulēšanas diapazonu, izcilu stabilitāti un minimālām svārstībām pastāvīgā spriegumā un nemainīgā ātrumā. |
Tehniskais parametrs
|
Raksturojums/tips |
5000 m tips |
7000 m Tips |
10 000 m Tips |
12 000 m Tips |
|
Bungas kabeļa ietilpība (φ12,7 mm kabelis) |
5,500m |
7,500m |
10,700m |
12,000m |
|
Maks. Darbības dziļums |
5,000m |
7,000m |
10,000m |
12,000m |
|
Maks. Kravas pacelšana |
50kN |
65 kN |
85 KN |
95 KN |
|
Kabeļa darbības ātrums |
20-10,000m/h |
|||
|
Vinčas piedziņas režīms |
Mainīgas frekvences motora piedziņa |
|||
|
Struktūras veids |
Šasiju un trumuļus ar dažādu kabeļu jaudu var pielāgot atbilstoši prasībām. |
|||
Pieteikums
Pilnībā mehāniskā mežizstrādes mašīna pie šasijas piedziņas vārpstas pievieno sadales korpusu, leņķa transmisijas korpusu utt. un nodod šasijas dzinēja kinētisko enerģiju uz vinču, tādējādi realizējot vinčas griešanos. Tas pilnībā kontrolē vinčas ātrumu pēc dzinēja apgriezienu skaita un pārnesuma stāvokļa.
Diapazons ir ierobežots, parasti diapazonā (180-7200) - parasti diapazonā (120-8000) m/h, pēc tam, kad hidrauliskais motors ir aprīkots ar īpaši mazu ātrumu, ātrumu var kontrolēt uz (30-8000) m/h, kas būtībā atbilst pašreizējai mežizstrādes tehnoloģijai. prasībām.
Dīzeļģeneratoru spriegums un frekvence dažkārt neatbilst mežizstrādes instrumentu prasībām, tāpēc ir jāpievieno jaudas pacēlāju-novadu komplekti, hidrauliskās eļļas sūkņi, motori utt., lai darbinātu hidraulisko ģeneratoru komplektu, lai ģenerētu elektrību mežizstrādes transportlīdzekļa vadības kabīnē esošajiem instrumentiem. , elektroierīces, instrumenti utt.
Naftas urbumu ģeogrāfiskā novietojuma dēļ ceļu apstākļi kopumā ir slikti, galvenokārt rietumu un ziemeļrietumu pauguros, tuksnešos un citās vietās.
Iepriekšējā 4X2 transportlīdzekļu šasija vairs netiek izmantota mežizstrādes kravas automašīnās, taču tagad biežāk tiek izmantotas labi-pārbaudes kravas automašīnas, un tagad plaši tiek izmantotas mežizstrādes kravas automašīnas.
Visi no tiem ir 6x4. Piemēram, vietās ar salīdzinoši skarbu ģeogrāfisko vidi, piemēram, Sjiņdzjanā un Sičuaņā, tiek izmantotas 6x6 importētas Mercedes-Benz, MAN un citas šasijas.
Atbilstoši mežizstrādes vinčas rotācijai, ar elektrisko-piedziņas mežizstrādes iekrāvēju ieraksta programmu motora iekšpusē un automātiski kompensē motora ātrumu atbilstoši vinčas rādiusa izmaiņām, lai kabeļa mežizstrādes ātrums būtu nemainīgs, kas ir ievērojami uzlabots salīdzinājumā ar hidraulisko sistēmu.
Nav nepieciešams pielāgot elektrisko proporcionālo rokturi vai ātruma precīzās{0}}regulēšanas pogu. Hidrauliskā regulēšana ir paredzēta, lai kontrolētu eļļas sūkņa vai motora skalošanas plāksnes leņķi, lai kontrolētu vinčas ātrumu, izmantojot elektriskā proporcionālā solenoīda vārsta strāvu.
Salīdzinot ar elektrisko piedziņu, reakcija nav pietiekami jutīga; un to var iestatīt. Aizsardzība pret pastāvīgu spriegumu, nospriegojuma aizsardzība ir precīzāka nekā hidrauliskā sistēma, nav jāņem vērā pašsvara problēma, ko izraisa kabeļa dziļums akā, pievienojiet vai atņemiet nospriegojuma aizsardzības vērtību, un programma automātiski aprēķinās un reģistrēs kabeļa dziļuma dziļumu atbilstoši kabeļa diametram.
Troses pašsvars akā ir aprēķināts tā, lai spriegojuma aizsardzības vērtību varētu automātiski pielāgot, tādējādi nodrošinot drošāku mežizstrādi un novēršot troses bojājumus pārmērīga vilkšanas spēka dēļ, kad augšējais pacēlājs saskaras ar pretestību.
Pilnībā mehāniskā mežizstrādes mašīna ir aizstāta ar hidraulisko mežizstrādes mašīnu. Tagad jaunais{1}}elektriskais mežizstrādes kravas automobilis atbilst arī vides aizsardzības prasību uzlabošanai.
Hidrauliskais kravas automobilis ir videi draudzīgāks nekā mehāniskais transportlīdzeklis, ar augstu enerģijas izmantošanas līmeni un salīdzinoši zemu dzinēja degvielas patēriņu. Jaunā elektriskās piedziņas mežizstrādes mašīna ir videi draudzīgāka nekā hidrauliskā mežizstrādes mašīna.
Pirmkārt, tiek atcelta hidrauliskā eļļa, kas katru gadu jāmaina. Pateicoties frekvences pārveidošanas un spiediena pārveidošanas tehnoloģijas uzlabošanai, dzinēja sniegto kinētisko enerģiju var vairāk izmantot un ietaupīt.
Ja jūs interesē arī specializētā naftas atradņu aprīkojuma Vigor Well Logging Truck sērija, lūdzu, nevilcinieties sazināties ar mums, lai saņemtu visprofesionālāko tehnisko atbalstu un augstākās kvalitātes nozares pakalpojumus. Ceram uz mūsu pirmo saziņu un sadarbību.
Populāri tagi: vigor electric{0}}drived mežizstrādes kravas automašīna, Ķīna, ražotāji, piegādātājs, noliktavā, API, naftas atradne, pirkt, konkurētspējīga cena, augsta kvalitāte, ātra piegāde, meklēt
Jums varētu patikt arī
